Station de ravitaillement en hydrogène pour autobus scolaires
Solution
Pays
L'Europe
Italie
Le projet en question a été commandé par la CNR dans le but de développer la première station de ravitaillement en hydrogène pour la flotte de bus scolaires, éliminant ainsi les émissions de CO2 et les gaz à effet de serre en général de la flotte dans la région.
Tout cela a été possible grâce à la présence de panneaux solaires capables de “capturer” l’énergie solaire nécessaire à l’autoproduction de l’hydrogène et de renvoyer l’excédent potentiel dans le réseau.
Compact
En effet, il est logé dans un seul ensemble en béton armé de 12 mètres de long, dans lequel a été installé l’ensemble du système, de la production au stockage, en passant par le panneau de contrôle et de commande électrique.
Flexible et efficace
Capable de générer, comprimer, stocker et distribuer de l’hydrogène.
L’unité de compression hydromécanique TDH85, couplée à un moteur électrique de 5,5 kW, est la meilleure de sa catégorie en termes d’efficacité et de flexibilité : la large plage de pression (4 à 450 bars) dans laquelle elle fonctionne, le faible nombre de cycles et la très faible consommation d’énergie se traduisent par une faible consommation totale d’exploitation sur l’ensemble du cycle de vie de la solution.
Vert
La pièce intermédiaire à la pression atmosphérique et les deux séries de joints côté gaz et côté huile garantissent que le gaz manipulé est pur, sans aucune contamination.
Exigences du projet
Nous avons fourni une solution complète de compression de :
- Électrolyseur
- Groupe compresseur sélectionné, série TDE
- Unités de stockage
- Distributeur pour alimenter la flotte de bus scolaires
Avantages et caractéristiques de la solution SAFE
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